好装好卸，卸完货，直接吐口水数钱！
——我的愿望
危险品货物运输车正处于停运边缘，六七十万买的一辆危险油罐车，由于各种费用（河蟹）居高不下，相当一部分车主走在赔钱道路的边缘。
山东省：超吨5万到10万，查介质3万到10万，找关系最低1万。
陕西榆林：营运证给打危险品货物运输三类（甲醇），只给打一项，也就是说只能拉甲醇。
内蒙丰镇市：危险品营运证给给打三类，也就是说三类化工产品他都可以运输。
河北省沧州市：营运证给打危险货物运输三类（汽柴油）或者甲醇。
河北省张家口市：营运证给打三类，也就是说三类化工产品都能运输
新疆、安徽：营运证给打三类，三类化工产品都可以运输。
......
网友评论
以上是一位危险品网友的吐槽，是不是觉得有点熟悉。
其实类的吐槽年年有、月月有，数据其实也许有些过时，但也反映了目前危险品运输的困难，车辆营运亟待被关注。
在2010年之前，危险品货运绝对是一门吃香的行业。2012年-2014年，如果是老司机，其实生活的也还算不错。进入2015年开始至今，在油价不断下跌，整体经济低迷的情况下，整体货运都出现了不同程度的下滑。部分普货师傅，甚至开始改危货，改
